メルセデス・ベンツ日本は､ メルセデス･ベンツ新型Eクラスに、スポーティかつエレガントな2ドアクーペモデル「E 350 クーペ」(860万円)、「E 550 クーペ」(1095万円)を加え、本日から発売する。
Eクラスとして14年ぶりに復活した新型Eクラスクーペは、フルモデルチェンジを行なったEクラスセダンと共通するメルセデスのさまざまな革新技術を駆使した安全性、快適性、環境適合性を備えながら、メルセデスのクーペモデル伝統のエレガントなフォルムに先進的でシャープなラインを融合した美しいスタイリング、上質なインテリア、スポーティな走行性能を合わせ持つのが特徴。
デザインは、メルセデスのクーペモデル伝統のピラーレスのサイドウインドウによるエレガントなルーフライン、先進的でシャープなラインと伝統モデルのエッセンスを採り入れたサイドビュー、スクエアなツインヘッドライトとクーペモデル独自のフロントグリルにより、量産車としては世界最高レベルの空気抵抗係数(Cd値)0.24を達成。インテリアは、ウッドトリムやシートなどの素材とデザインにこだわり、スタイリッシュで上質に仕上げている。
走行性能は、アジリティコントロールサスペンションを搭載し、走行状況に応じてダンピングを自動調節して優れた運動性能と快適な乗り心地を高次元で両立。また、パラメーターステアリングによる優れた直進安定性と俊敏なハンドリング、低速時の取り回しのよさも実現している。
安全性は、事故を未然に防ぐための最先端の安全装備の数々を装備し、Bピラーのない開放的なサイドウインドウを実現するために徹底的に強化されたボディ構造によるすぐれた衝突安全性、9つのエアバッグをはじめとするクラストップレベルの乗員保護機能を誇る。
快適性は、2ドアクーペでありながら大人4人がくつろげるゆとりの室内空間を確保し、快適な乗り心地とシャープな運動性能を高次元で両立させている。また、HDDナビゲーションや地上デジタル放送対応テレビ､Bluetooth携帯電話ハンズフリー機能などを統合したCOMANDシステムや､harman/kardon ロジック7 サラウンドサウンドシステムなど充実した快適装備を持つ。
環境適合性は、メルセデスの最新環境テクノロジー「BlueEFFICIENCYテクノロジー」による燃費効率の改善を行っており、 量産車としては世界最高レベルの空力特性と、駆動ロスを低減する省エネルギータイプのオルタネーターやパワーステアリングポンプ、ECOタイヤの採用で低燃費を実現させている。
スペシャルサイトでは、赤いE500と白いE300の走行風景、インテリアの全景と機能、12色のカラーバリエーション、快適性能(COMANDシステム、アテンションアシスト、エンジン)、安全･快適性能(ブルーエフィシェンシー、事故に対処する安全性能、事故に備える安全性能、早期救出と二次被害の防止、知性を持ったヘッドライト)を動画で見ることができる。

E 350 クーペ デジーノ エディションまた、発売記念モデルとして、特別な内外装とサスペンションを採用した「E 350 クーペ デジーノ エディション」(939万円)を､本日から全国50台限定発売する。
同特別仕様車は、新型E 350 クーペをベースに、快適性と俊敏性をさらに向上させる電子制御サスペンション「ダイナミックハンドリングパッケージ」を特別装備するとともに、通常モデルでは設定していない特別なインテリアを採用したモデル。
同特別仕様車に装備されるダイナミックハンドリングパッケージは、あらゆる走行状況下でダンパーをきめ細かく制御し、一層滑らかで快適な乗り心地を実現する「電子制御式セレクティブダンピングシステム」を搭載するとともに、アンダーステアを低減させるダンピング特性や、よりクイックなシフトチェンジとシャープなアクセルレスポンスに切替えが可能な“SPORT”スイッチを備えている。また、軽快でシャープなハンドリングをもたらすスポーツパラメーターステアリングを採用している。
インテリアは、同特別仕様車専用として、表面に特殊なパール加工を施した上質なグラナイトパール デジーノ レザーをシートやインテリアトリムにも採用、さらにシートはツートンカラー仕上げとなっており、Eクラス クーペのスタイリッシュなインテリアデザインに希少性を加えている。
外装には、大きなガラス面により開放的な室内空間をもたらすパノラミックスライディングルーフと、足回りをスポーティに引き締めるチタニウムグレーペイント18インチAMG6ツインスポークアルミホイールを装備している。

「The New E-Class クーペ」スペシャルサイト