列島縦断１２０００ｋｍ 最長片道切符の旅全42話
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大正５年に建設された洋風木造の駅舎は、日本初の立体交差駅として知られている。駅１階部分を筑豊本線が、２階を鹿児島本線が使用している。さらに駅舎から１５０メートル離れた別の場所には、鹿児島本線から筑豊本線へ乗り入れる列車のホームがある。
（C）ＮＨＫ
北海道から始まった最長片道切符の旅の終着駅。長崎本線と佐世保線が分岐するこの駅では、列車の分割や連結が頻繁に行われる。近年、佐賀都市圏のベットタウンとして利用客が増加している駅は、2003年、改築が終了した。
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