ダイハツ、「ブーン」をフルモデルチェンジ、「早わかりガイド」で特徴を紹介

2010年02月16日16時03分商品・CM
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BOON CL Limited

ダイハツ工業は、小型乗用車「ブーン」(110万円~143万5000円)をフルモデルチェンジし、2月15日から発売した。
同車は、2004年6月の発売以来、扱いやすいコンパクトなボディ、個性的なスタイル、広い室内空間などにより、幅広いユーザーから好評を得ている。
エクステリアは、タイヤを四隅に配置した安定感のあるアンダーボディに、タマゴをイメージしたアッパーボディを傾斜して載せた、独創的なスタイリングを実現。
また、豊かな曲線と張りのある面構成で、立体感、躍動感を演出。基本造形の美しさを追求することで、シンプルながら上質で、飽きのこないデザインを実現した。
さらに、乗る人のライフスタイルに溶け込む新色3色を含む全9色のボディカラーを採用した。
インテリアは、広さを感じさせる水平基調ですっきりとしたインストルメントパネルを採用。アッパー部に部屋の壁紙を思わせる模様をあしらうとともに、丸や四角をモチーフにした操作部品の採用により、飽きのこない楽しさと上質感を表現した。
また、広々感を演出するフロントベンチシートを採用(「CL“Limited”」、「CX」に標準装備)し、直線基調ながら端部に丸みを持たせリビングソファのような座り心地を実現した。
さらに、吸・遮音材の最適配置やエンジンマウント位置の最適化などにより、会話がはずむ優れた静粛性も実現した。
パッケージは、運転しやすいコンパクトなボディサイズ(全長3640mm、全幅1665mm、全高1535mm)と、軽自動車と同レベルの最小回転半径(4.3m)(「CL」)により、取り回しの良さを確保。
また、フロントピラー形状の工夫や、ガラスエリアの拡大、ヒップポイント高の引き上げなどにより、死角を減らし全方位で優れた視界を確保した。
室内は、軽自動車づくりで培ったノウハウを活用し、コンパクトなボディサイズで、大人5人が快適に過ごせる広い室内空間と、5人乗車時でもベビーカーの積載が可能なゆとりのラゲージ容量を確保。
また、おしゃれで使いやすい格納式のショッピングフック(フロント)や大容量のワイドフリーラック、照明付マルチトレイなど、豊富で使いやすい収納スペースを設定した。
リヤシートは、シートクッションを前方に移動させることにより、フラットなスペースを創出するなど多彩なシートアレンジを実現した。
1000cc車は、1000cc3気筒エンジン(1KR-FE型)内部の摩擦抵抗(フリクション)の低減や、電子スロットルの採用によるCVTとの協調制御により、2WD車で22.5km/L(10・15モード走行燃費)の低燃費を実現した。
また、床下触媒の追加などにより、2WD車はJC08モード(ホット&コールド)で「平成17年基準排出ガス低減レベル75%」に適合した。
ミッションは、ダイハツ独自のインプットリダクション式3軸ギアトレーン構造を採用した1000ccエンジンに最適な新開発CVTを搭載。
2WD車は、「平成22年度燃費基準+25%」を達成し、エコカー減税(75%減税)、エコカー補助金、グリーン税制(50%減税)に適合した。
2WD車は、実際の走行状態に近いJC08モード走行燃費で20.8km/Lを実現し、同社としては初めて「2015年度燃費基準」を達成した。
1300cc車は、低・中速域での豊かなトルクと高速域での軽快な加速と優れた燃費性能を両立する新開発1300cc4気筒エンジン(1NR-FE型)を搭載。
また、吸・排気バルブタイミングを最適にコントロールするDual DVVTや、高効率吸気ポートの採用により、優れた動力性能を実現した。
さらに、Dual DVVTに加え、外部EGR(排出ガス再循環)の採用やエンジン内部の摩擦抵抗(フリクション)の低減などにより燃焼効率を向上した。
ミッションは、パワーロスの少ない1300cc用CVTを搭載。電子スロットルによるエンジンとの協調制御により、21.0km/L(10・15モード走行燃費)の低燃費を実現し、「平成22年度燃費基準+15%」を達成。JC08コールドモードでの「平成17年基準排出ガス低減レベル75%」への同時適合により、エコカー減税(50%減税)、エコカー補助金、グリーン税制(25%)に適合した。
パッシブセーフティは、コンパティビリティの概念を取り入れた衝突安全ボディ「TAF」を採用し、SRSサイドエアバッグ(転席/助手席)&SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)を全車にメーカーオプションして、鞭打ち傷害軽減に寄与するダイナミックサポートヘッドレスト(フロント)をCL“Limited”とCXに標準装備した。ボディ構造は、歩行者頭部傷害軽減に配慮した。
アクティブセーフティは、VSC(横滑り制御&トラクションコントロール)を全車にメーカーオプションし、ABS(EBD&メカニカル2段アシスト機能付)なども用意する。
「ブーン早わかりガイド」では、これらの特徴を、フラッシュにより分かりやすく紹介している。

ブーン早わかりガイド